Freitag, 5. April 2024
Heute müssen wir mal wieder Süßwasser in ASHIAs Tank füllen. Mit den 1000 Litern kommen wir 8-10 Tage aus, aber wenn es unter 250 Liter geht, dann wird die Pumpe so laut. So gluckern nach dem Frühstück erst mal fast 800 Liter in ASHIAs Kiel, wo der Tank untergebracht ist. Armin beschäftigt sich mit den Navigationsinstrumenten und der Datenübergabe von einem Gerät zum anderen.
Zum Mittagessen gibt es Tomatensalat und anschließend laufen wir zum Marina-Office, diesmal mit Chip, und lassen Geld für Strom und Wasser aufladen.
Bruno kündigt sein Kommen für 1630 an, also ist Zeit genug für einen Kaffe auf LILLY, zu dem wir einen italienischen Schokokuchen mitbringen.
Bruno kommt pünktlich und wieder wird angepasst und eingezeichnet. Noch fehlen die Fenster in der Kuchenbude und die Durchlässe für die Schoten. Morgen soll dann endlich alles fertig sein!
Nachdem das Wetter heute erstmals T-Shirtund kurzeHosen erlaubt,wird es gegen Abendwieder kalt. Sprayhood und Seitenfenster haben wir ja inzwischen, also ziehen wir das Regenschott ein, um es im Cockpit warm zu haben. Doch die Seitenreißverschlüsse der neuen Teile sind gegenläufig zum alten Schott. Da muss Bruno morgen noch mal nacharbeiten. Wir essen an Bord, Rote-Beete-Salat ist e für die Figur als Pasta oder Pizza.
Heute müssen wir mal wieder Süßwasser in ASHIAs Tank füllen. Mit den 1000 Litern kommen wir 8-10 Tage aus, aber wenn es unter 250 Liter geht, dann wird die Pumpe so laut. So gluckern nach dem Frühstück erst mal fast 800 Liter in ASHIAs Kiel, wo der Tank untergebracht ist. Armin beschäftigt sich mit den Navigationsinstrumenten und der Datenübergabe von einem Gerät zum anderen.
Zum Mittagessen gibt es Tomatensalat und anschließend laufen wir zum Marina-Office, diesmal mit Chip, und lassen Geld für Strom und Wasser aufladen.
Bruno kündigt sein Kommen für 1630 an, also ist Zeit genug für einen Kaffe auf LILLY, zu dem wir einen italienischen Schokokuchen mitbringen.
Bruno kommt pünktlich und wieder wird angepasst und eingezeichnet. Noch fehlen die Fenster in der Kuchenbude und die Durchlässe für die Schoten. Morgen soll dann endlich alles fertig sein!
Nachdem das Wetter heute erstmals T-Shirtund kurzeHosen erlaubt,wird es gegen Abendwieder kalt. Sprayhood und Seitenfenster haben wir ja inzwischen, also ziehen wir das Regenschott ein, um es im Cockpit warm zu haben. Doch die Seitenreißverschlüsse der neuen Teile sind gegenläufig zum alten Schott. Da muss Bruno morgen noch mal nacharbeiten. Wir essen an Bord, Rote-Beete-Salat ist e für die Figur als Pasta oder Pizza.